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香西釣具店

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カーペンター PSC 61MR/機複臓法檻咫Sカスタムチタンガイドモデル パターン5

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カーペンター PSC 61MR/機複臓法檻咫Sカスタムチタンガイドモデル パターン5
カーペンター PSC 61MR/機複臓法檻咫Sカスタムチタンガイドモデル パターン5 1 カーペンター PSC 61MR/機複臓法檻咫Sカスタムチタンガイドモデル パターン5 2 カーペンター PSC 61MR/機複臓法檻咫Sカスタムチタンガイドモデル パターン5 3
レングス 6フィート1インチ (1860mm) 
ロッドパワー  M (ミディアム)
アクション R (レギュラーテーパー)
ライン 推奨 PE 2.5〜3号 (4号可能)
参考ジグウェイト  130〜220g

カーペンター PSC 61MR/機複臓法檻咫Sカスタムチタンガイドモデル パターン5

OFF SHORE

■PSC 61MR/機複臓法檻咫_鮴

 PSC 61MR/機複臓法檻咫,蓮。丕咤 61MLR/機複臓法檻咫,離皀▲僖錙屡任任后

 PSC 61MLR/機複臓法檻咫,茲蠅皀蹈奪疋僖錙爾欲しい時によいと思います。


 ロッドパワーが欲しいと感じる時は、ジグのウェイトを上げた時やジグが水深や潮の抵抗に負けた時です。

 ドテラ流しでジグが流れすぎると、ラインがゴムを引張っているようになるので、このようになると

 適正を超えたと考えています。

 このようになったら PSC 61MR/機複臓法檻咫,縫船Д鵐犬靴討い泙后

 バーチカルでも同様の考え方でロッドをセレクトしています。

 ドテラ流しの場合、水深40〜70m ジグウェイト 130〜180g が使いやすいと感じることが多いです。

 バーチカルの場合 水深80〜130m ジグウェイト 160〜220g前後が使いやすいと感じます。

 推奨PEラインは2.5〜3号です。NZでのブランクの強度テストの時はPE4号を使っています。

 ロッドの破壊限界の強度が非常に高いので、場合によりPE4号をお使いいただいても問題ございません。

 製品開発協力者様の浅間さんに行っていただいているテストでは、このロッドにPE4号 フロロ20号でした。

 浅間さんは漁で効率性を求められるので、パワーは このM (ミディアム)がベストと感じておられます。


63,720円
 
在庫 : 有り  数量 :

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